品牌:中路通
型号:F00RJ03289
编号:F00RJ03289
产地:福建
起订:1个
供应:1000个
发货:2天内
发送询价
(1)断火试验。打开加机油口盖,提高发动机转速至响声明显、冒烟处稳住。若某缸断火后响声减弱或消失,且加机油口处的冒烟量明显减少,说明漏气异响是该缸发出。
(2)加机油。为了进一步是否是活塞敲缸响,可将发动机熄火,卸下有响声汽缸的喷油器, MAI GK往汽缸内倒少许机油,并用手摇把或起动机转动曲轴数圈,使机油布满在汽缸壁与活塞之间。然后装上喷油器,启动发动机,若响声短时间内减弱或消失,过一会儿又重新出现,则可为是活塞敲缸响。
正时齿轮响
故障现象
有的有节奏,有的无节奏。在有节奏的响声中,有的属于间响,有的属于连响。转速越高,响声往往越大。使用单缸断火,响声不减弱。
(5)齿轮齿面碰伤、脱层或轮齿断裂;直销汽车电热塞适用于小松共轨油泵厂家
(6)齿轮在曲轴或凸轮轴上松动或脱出;
(7)曲轴或凸轮轴轴向间隙过大;
(8)重新装配一对正时齿轮时,改变了原来的啮合位置;
(9)未成对更换齿轮。
诊断方法
诊断的方法有两种:一种是变换油门开度法,另一种是听诊法。在配合使用上述两种方法的同时,要结合以下情况分别进行判断。
(1)诊断中若发现响声是无节奏的,且在发动机怠速运转时发出“嘎啦、嘎啦”的响声,中速时 响的更为明显,高速时响声变得杂乱并带有破碎声,响声时正时齿轮室盖处有振动,这有可能 是齿轮啮合间隙太大造成的。
(2)如果出现一种连续不断的“嗷——”的响声,发动机转速越高是响声越大, 并且经证实该机更换过正时齿轮,则有可能是齿轮啮合过紧的缘故。
| 油泵总成 | V3349F333T |
| 喷油器 | 0 445 120 204 |
| 喷油器 | 095000-0303 |
| 卡特输油泵 | 247-6022 |
| 油泵总成 | 9320A349G |
| 修理包 | 095000-6070 |
| 喷油器 | 4088665 |
| 温度传感器 | 0 281 002 209 |
| 油压传感器 | 0 281 002 937 |
| 温度传感器 | 0 281 002 576 |
| 油泵总成 | 8521A740A |
| 共轨泵柱塞 | 2 469 403 126 |
| 线束 | 305-4893 |
| 油泵总成 | 9520A380G |
| 喷油器 | 6H4Q9K546EB |
| 喷油器 | 093500-4180 |
| 油泵总成 |
104642-1451 NP-VE4/12F1800LNP1491 |
| 油泵总成 |
5342393 10400864080 |
| 凸轮轴套 | 28369010 |
| 油泵总成 | 0 460 424 534 |
| 单体泵 | 0 414 750 003 |
| 柱塞 | 511柱塞 |
| 柱塞 | P388 |
| 柱塞 | 2455-429 |
| 喷油器 |
095000-7800 095000-7801 23670-30310 23670-39285 |
| 喷油器 |
095000-8340 8-97435030-0 8-98106693-1 |
| 喷油器 |
295050-1050 16600-5X30A |
| 喷油器 |
295050-1060 295050-1061 295050-1069 16600-3XN0A |